高溫高壓過熱蒸汽減壓閥改進方案

高溫高壓過熱蒸汽減壓閥改進方案具體涉及一種高溫高壓減壓閥。減壓閥出廠時，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡.


高溫高壓過熱蒸汽減壓閥改進方案背景技術：
現(xiàn)有的高溫高壓減壓閥是由電動執(zhí)行器、閥桿、閥體、支架、閥蓋、閥瓣等組成，閥 體兩端分別設置進、出口，電動執(zhí)行器通過閥桿帶動閥瓣控制氣體的流量，其主要是進口比 出口小，產(chǎn)生壓差來減壓，如果壓差大，其無法減時，只能在出口端再設置其它減壓裝置。發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種高溫高壓減壓閥。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案一種高壓減壓閥，其包括電動執(zhí)行器、閥桿、閥體、支架、閥蓋、閥瓣等，其特征在 于在閥體的進口設置一級減壓節(jié)流孔罩，在閥瓣上設置二級調(diào)節(jié)減壓孔罩，在出口的通道 中再設置多級減壓孔罩。在閥蓋與支架間設置散熱架。閥蓋與閥體間通過填料塊和密封圈自密封。本實用新型是本閥體內(nèi)通過多級減壓可以快速將高壓氣體減壓，通過散熱架散 熱，避免影響電動執(zhí)行器的工作。



,減溫減壓裝置被廣泛應用于熱電聯(lián)產(chǎn)工程,用來實現(xiàn)對高溫高壓過熱蒸汽的壓力及溫度調(diào)節(jié).減壓閥作為減溫減壓裝置的核心部件,傳統(tǒng)的閥門結(jié)構(gòu)與技術已無法滿足目前國家重大工程高溫,高壓差,大流量等一系列復雜工況要求.因此,需要對現(xiàn)有的減壓閥進行創(chuàng)新與改造.本文提出了一種針對高溫高壓過熱蒸汽的二級減壓角式減壓閥,采用雙層多孔籠罩及節(jié)流孔板作為節(jié)流元件,并對其壓比特性及節(jié)流特性進行數(shù)值應當指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新 型的技術方案并不限于上述實施例，還可以有許多變形。本領域的普通技術人員能從本實 用新型公開的內(nèi)容直接導出或聯(lián)想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。



本實用新型涉及一種高溫高壓減壓閥，其包括電動執(zhí)行器、閥桿、閥體、支架、閥蓋、閥瓣等，其特征在于在閥體的進口設置一級減壓節(jié)流孔罩，在閥瓣上設置二級調(diào)節(jié)減壓孔罩，在出口的通道中再設置多級減壓孔罩。本實用新型的優(yōu)點

1.流量特性，能適應蒸汽負荷的大范圍(10-％)變化；

2.平衡式閥芯設計，減小執(zhí)行器推力；

3.采用直行程執(zhí)行機構(gòu)，提高調(diào)節(jié)精度。

4.閥芯及閥柵密封面堆焊“司太立”硬質(zhì)合金耐沖刷；

5.的泄漏率；

6.低噪音設計；

7.優(yōu)化的減壓閥上部結(jié)構(gòu)，檢修時不拆除閥體就能方便對內(nèi)部組件進行拆裝。


高溫高壓過熱蒸汽減壓閥改進方案權利要求

1.一種高溫高壓減壓閥，其包括電動執(zhí)行器、閥桿、閥體、支架、閥蓋、閥瓣等，其特征在 于在閥體的進口設置一級減壓節(jié)流孔罩，在閥瓣上設置二級調(diào)節(jié)減壓孔罩，在出口的通道 中再設置多級減壓孔罩。
2.根據(jù)權利要求1所述的高溫高壓減壓閥，其特征在于在閥蓋與支架間設置散熱架。
3.根據(jù)權利要求1所述的高溫高壓減壓閥，其特征在于閥蓋與閥體間通過填料塊和 密封圈自密封。


高溫高壓過熱蒸汽減壓閥改進方案安裝和維護應注意以下事項：
1、為了操作和維護方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。
2、安裝時應注意使管路中介質(zhì)的流向與閥休上所示箭頭的方向一致。
3、為了防止閥后壓力超壓，應在離閥出口不少于4M處安裝一個減壓閥。


高溫高壓蒸汽減壓閥,涉及一種減壓閥。現(xiàn)有傳統(tǒng)的高溫高壓蒸汽減壓閥在高溫熱膨脹影響下閥門發(fā)生泄漏,閥塞易刮擦或卡死。本實用新型的閥籠為設有多級減壓套的多級閥籠,每一級減壓套均設有多個進氣通孔；相鄰減壓套之間設間隙；閥體的蒸汽進口通過閥籠的進氣通孔與閥塞的下閥塞腔相通,閥塞的壓力腔與蒸汽出口相通。本技術方案的閥籠采用多級減壓套,減壓效率高,有效地減小整體設備的占地面積和投資,且零件小,工作可靠性更好。