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ZZYP自力式減壓閥在中船重工應(yīng)用

  • 發(fā)布日期:2021-05-23      瀏覽次數(shù):1520
    •  ZZYP自力式減壓閥在中船重工應(yīng)用

      自力式調(diào)壓閥無(wú)需外加能源,利用被控介質(zhì)自身能量作為動(dòng)力源。引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置來(lái)改變流通面積,改變流量,從而使閥前或閥后壓力穩(wěn)定到給定值,具有動(dòng)作靈敏,壓力波動(dòng)小等特點(diǎn)。減壓工作原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件,改變閥芯與閥座的間隙來(lái)達(dá)到自動(dòng)減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯,使之與閥座處于密封狀態(tài)。其下部端蓋上的螺塞,是用來(lái)排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤、氣缸套、活塞和活塞環(huán)。氣缸盤中間的導(dǎo)向孔與主閥閥桿配合,活塞頂在主閥閥桿上,當(dāng)活塞受到介質(zhì)壓力以后,通過(guò)主閥閥桿推動(dòng)生間閥芯下移,使主閥開啟。閥蓋內(nèi)裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座,在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內(nèi)裝有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺桿及鎖緊螺母。

      序號(hào)

      品  名

      型 號(hào) 及 規(guī) 格

      單位

      數(shù)量

      1

      減壓閥

      自力式減壓閥ZZYP-16C  DN50 

      介質(zhì):氣體

      進(jìn)口壓力0.2-0.3 MPA

      出口壓力 0.095 MPA

      進(jìn)法蘭到出法蘭長(zhǎng)度250MM

      2

            自力式調(diào)壓閥分為減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)型(B型)和泄壓用閥前壓力調(diào)節(jié)型(K型),壓力分段范圍15~3000Kpa,配用不同的檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于蒸汽管道設(shè)備的減壓穩(wěn)壓自動(dòng)控制。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所 (以下簡(jiǎn)稱718研究所),創(chuàng)建于1966年,是集科研開發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)于一體的軍工科研事業(yè)單位。主要從事高能化學(xué)、制氫及氫能源的開發(fā)、特種氣體、精細(xì)化工、石油核探測(cè)、環(huán)境工程、氣體分析、自動(dòng)控制、核電消氫、變頻節(jié)能、空氣凈化、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計(jì)。

       

      ZZYP自力式減壓閥在中船重工應(yīng)用參數(shù)說(shuō)明:

      閥內(nèi)件特點(diǎn):1、內(nèi)置波紋管,具有壓力平衡結(jié)構(gòu),靈敏度高
                        2、結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠,免于維護(hù)
                        3、采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)
        閥體類型:  直通式 
        閥蓋形式:  標(biāo)準(zhǔn)型 散熱型 
        流量特性:  快開 
        口徑范圍:  DN15-300(1/2”-12”) 
        壓力等級(jí):  PN1.6、2.5、4.0、6.4Mpa(ANSI 150、300LB) 
        泄漏等級(jí):  ASME B16.104 VI(軟密封)
                         ASME B16.104 Ⅳ(硬密封) 
      管道連接方式:法蘭式、焊接式、螺紋式 
         設(shè)定值偏差:±8% 
      適用溫度范圍:-30° ~ 350°  


      執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型:薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)(自力式)
                           活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)(自力式) 
                           波紋管式執(zhí)行機(jī)構(gòu)(自力式)

        自力式閥后壓力調(diào)節(jié)閥(簡(jiǎn)稱調(diào)壓閥)無(wú)需外加能源,利用被控介質(zhì)自身能量作為動(dòng)力源。引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置來(lái)改變流通面積,改變流量,從而使閥后壓力穩(wěn)定到給定值,具有動(dòng)作靈敏,壓力波動(dòng)小等特點(diǎn)。自力式閥后壓力調(diào)節(jié)閥為減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)型(B型),壓力分段范圍15~3000Kpa,配用不同的檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),

      ZZYP自力式減壓閥在中船重工應(yīng)用
      面對(duì)新世紀(jì)的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),718研究所將繼續(xù)堅(jiān)持“以軍為本,以民為主”的戰(zhàn)略基點(diǎn),以滿足國(guó)家需要和市場(chǎng)需求為己任,進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),加大技術(shù)創(chuàng)新和研究開發(fā)的力度,瞄準(zhǔn)、軍民兩用技術(shù)和實(shí)用技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,為國(guó)防現(xiàn)代化和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。人類所用能源的發(fā)展是從煤到石油,再到天然氣,下一步將會(huì)轉(zhuǎn)向氫能源的利用上,目前氫能利用正逐步提高,利用范圍也在逐步擴(kuò)大。所以圍繞氫氣方面的研究很有意義。廣泛應(yīng)用于蒸汽、各種氣體及液體減壓穩(wěn)壓的自動(dòng)控制。卸下安全罩,松開鎖緊螺母,順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿, fdihfuhmc 自力式減壓閥出口壓力升高,反之則降低。順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿時(shí),項(xiàng)開副閥,壓縮空氣由進(jìn)口通過(guò)A、B通道、副閥和C通道進(jìn)入活塞上方,由于活塞面積比主閥閥芯面積大,受力后活塞向下移動(dòng)使主閥閥芯開啟,壓縮空氣流向出口并同時(shí)通過(guò)D、E通道進(jìn)人膜片下方,出口壓力逐漸上升直至所要求的峰值,此時(shí)與彈簧力平衡。壓力調(diào)好后,將鎖緊螺母擰緊裝好安全帽。調(diào)節(jié)壓力時(shí),氣源壓力處在工作壓力,如減壓?jiǎn)柷皦毫Ρ硭尽W粤κ綔p壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜。